Yamyam
10-20-2009, 11:55 AM
http://www6.0zz0.com/2009/10/20/09/179001701.gif (http://www.0zz0.com)
كانت الثوره الحضاريه الأولى مصاحبه لغرض توفير احتياجات الأنسان من الغذاء , فالأستقرار بدأ منذ معرفه الأنسان لحاجاته الأوليه و هى البحث عن الغذاء.
و فى مرحله متقدمه توفر لديه فائض فى الانتاج و الذى ارتبط بالثوره الحضاريه التى نتج عنها أقامه مجتمعات سكانيه على حرف غير الزراعه , سواء كانت من الحرف الصناعيه أو غيرها ليصبح هناك حركه تبادل , مما ترتب عليه تصنيع وسائل الأنتاج المختلفه مما ترتب عليه النشأه المبكره للمدن.
سمات المدن القديمه:
1- نشأت جميعها فى وسط زراعى.
2- محاوله توسيط اقليمها الأدارى.
3- معظمها تخيرت موضعها بعنايه فائقه, لتكون فى منطقه عبور رئيسيه للنقل و المواصلات.
مراحل النمو احضرى
أولاً: ما قبل التصنيع (النواه الحضاريه)
1- مرتبطه بالثوره الزراعيه.
2- ذات حجم سكانى صغير, رغم انها لا تتعدى 5 آلاف نسمه ألا انه وصلت 10 آلاف فى المدن الرئيسيه و التى تشكل عواصم لمن قويه.
3- رقعه المدينه العمرانيه محدده(حيث لكل مدينه سور يحيطها لسهوله الدفاع عن المدينه).
4- شوارعها ضيقه و ملتويه لتصبح احد سماتها التعرج و الهدف منها وقوع اى وافد جديد.
5- تعتمد على وسائل نقل بدائيه , و هذا يعنى ان المسافه محدوده داخل المدينه.
6- الأندماج العمرانى حيث ان الكتله السكنيه ملتحمه بسبب الحجم السكانى الصغير.
7- الصناعات فيها يدويه, تقليديه و بدائيه.
ثانياً: مرحله التصنيع (المنطقه الحضاريه)
ارتبطت المدينه بكونها محطه تجاريه مهمه مثل الأسكندريه القديمه, فهى قصه المدينه ذاتها و المعاناه من الثوره الصناعيه.
1- بدأت خلال القرن 18.
2- ارتبطت الثوره الصناعيه بظهور الآله البخاريه .
3- ضمن عوامل الثوره الحضاريه فى هذه المرحله:
• استخدام طاقه البخار ليس فقط فى اداره المصانع و انما فى أداره محركات وسائل النقل , كما صاحبها ثوره زراعيه ثابته ادت الى زياده الأنتاج من المحاصيل الزراعيه.
• حدوث طفره فى الحاجات الغذائيه, و هى بدايه لسلسله من الأنفجار الحضرى .
4 - استغرقت 3 قرون لتنتهى مع نهايه النصف الأول من القرن العشرين .
5- من ابرز سمات المدينه فى تلك المرحله:
• الزياده السكانيه السريعه و نمو احجام المدن بصوره لم يسبق لها مثيل و بدايه ظهور المدن المليونيه.
• زياده مساحه الرقعه الحضريه و نمو رقعه المدينه العمرانيه.
• ازاله الأسوار القائمه للمدن القديمهز
• تطور وسائل النقل و ظهور (الضواحى).
• ظهور المشكلات السكانيه (الهجره من الريف للمدن و التى صاحبت الملرحله الصناعيه من حيث توافر فرص العمل و ارتفاع الأجور – نقص الخدمات و ظهور العشوائيات فى النصف الأول من القرن العشرين.
6- سيطره النظام الرأسمالى على انماط الحياه فى المدينه .
7- معظم المدن اصبحت مزدوجه الوظيفه الصناعيه حيث وجود توأميه صناعيه (صناعه تقليديه – صناعه حديثه).
8- على الرغم من الزياده فى العلاقات الأقتصاديه بين المناطق الجغرافيه الا ان المدن ظلت فى محاوله الأحتفاظ لنفسها بعلاقات و ظيفيه مستقله .
9- ارتبطت المناطق السكنيه ذات المستوى المنخفض بمناطق الصناعه الأولى , و الصناعات الأحدث اتجهت الى التمركز حول طرق النقل العام.
ثالثاً: مرحله ما بعد التصنيع
1- تبدأ فى النصف الثانى من القرن العشرين , وأهم ما يميزها, الزياده السريعه فى سرعه و كفائه وسائل الأتصال و أهمها الهاتف بالأضافه للتطور الذى لحق بصناعه السيارات.
2- أهم التغيرات بها:
• التحول من عنصر الفحم الى الطاقه الكهربائيه ثم البترول و حتى الطاقه الكهربائيه الحاليه.
• الثوره الرقميه الثالثه حيث المعالجه الرقميه, و هى ثورات غيرت من مجريات الحركه.
• ارتبط بتحول العاملين (زراع- صناع) لحرف آخرى وهى الخدمات.
3- تطور الوسائل الماليه على المستوى العالمى.
4- ظهور الشركات متعدده الجنسيات لتدير النشاط الرأسمالى .
5- ظهور حركه رجعيه للريف, خاصه فى العالم المتقدم للأستمتاع بالهدوء.
6- ظهور سلسله من المشكلات الحضاريه فى مدن العالم النامى لتصبح الشغل الشاغل للأجهزه الحكوميه.
7- محاوله أعاده الرونق للقلب التجارى للمدينه.
8- ظهور قلوب تجاريه أخرى للمدينه( هجره قلب المدينه ).
9- ظهور المجتمعات الحضريه العالميه ( المدن المليونيه ).
http://www6.0zz0.com/2009/10/20/09/811658758.gif]
كانت الثوره الحضاريه الأولى مصاحبه لغرض توفير احتياجات الأنسان من الغذاء , فالأستقرار بدأ منذ معرفه الأنسان لحاجاته الأوليه و هى البحث عن الغذاء.
و فى مرحله متقدمه توفر لديه فائض فى الانتاج و الذى ارتبط بالثوره الحضاريه التى نتج عنها أقامه مجتمعات سكانيه على حرف غير الزراعه , سواء كانت من الحرف الصناعيه أو غيرها ليصبح هناك حركه تبادل , مما ترتب عليه تصنيع وسائل الأنتاج المختلفه مما ترتب عليه النشأه المبكره للمدن.
سمات المدن القديمه:
1- نشأت جميعها فى وسط زراعى.
2- محاوله توسيط اقليمها الأدارى.
3- معظمها تخيرت موضعها بعنايه فائقه, لتكون فى منطقه عبور رئيسيه للنقل و المواصلات.
مراحل النمو احضرى
أولاً: ما قبل التصنيع (النواه الحضاريه)
1- مرتبطه بالثوره الزراعيه.
2- ذات حجم سكانى صغير, رغم انها لا تتعدى 5 آلاف نسمه ألا انه وصلت 10 آلاف فى المدن الرئيسيه و التى تشكل عواصم لمن قويه.
3- رقعه المدينه العمرانيه محدده(حيث لكل مدينه سور يحيطها لسهوله الدفاع عن المدينه).
4- شوارعها ضيقه و ملتويه لتصبح احد سماتها التعرج و الهدف منها وقوع اى وافد جديد.
5- تعتمد على وسائل نقل بدائيه , و هذا يعنى ان المسافه محدوده داخل المدينه.
6- الأندماج العمرانى حيث ان الكتله السكنيه ملتحمه بسبب الحجم السكانى الصغير.
7- الصناعات فيها يدويه, تقليديه و بدائيه.
ثانياً: مرحله التصنيع (المنطقه الحضاريه)
ارتبطت المدينه بكونها محطه تجاريه مهمه مثل الأسكندريه القديمه, فهى قصه المدينه ذاتها و المعاناه من الثوره الصناعيه.
1- بدأت خلال القرن 18.
2- ارتبطت الثوره الصناعيه بظهور الآله البخاريه .
3- ضمن عوامل الثوره الحضاريه فى هذه المرحله:
• استخدام طاقه البخار ليس فقط فى اداره المصانع و انما فى أداره محركات وسائل النقل , كما صاحبها ثوره زراعيه ثابته ادت الى زياده الأنتاج من المحاصيل الزراعيه.
• حدوث طفره فى الحاجات الغذائيه, و هى بدايه لسلسله من الأنفجار الحضرى .
4 - استغرقت 3 قرون لتنتهى مع نهايه النصف الأول من القرن العشرين .
5- من ابرز سمات المدينه فى تلك المرحله:
• الزياده السكانيه السريعه و نمو احجام المدن بصوره لم يسبق لها مثيل و بدايه ظهور المدن المليونيه.
• زياده مساحه الرقعه الحضريه و نمو رقعه المدينه العمرانيه.
• ازاله الأسوار القائمه للمدن القديمهز
• تطور وسائل النقل و ظهور (الضواحى).
• ظهور المشكلات السكانيه (الهجره من الريف للمدن و التى صاحبت الملرحله الصناعيه من حيث توافر فرص العمل و ارتفاع الأجور – نقص الخدمات و ظهور العشوائيات فى النصف الأول من القرن العشرين.
6- سيطره النظام الرأسمالى على انماط الحياه فى المدينه .
7- معظم المدن اصبحت مزدوجه الوظيفه الصناعيه حيث وجود توأميه صناعيه (صناعه تقليديه – صناعه حديثه).
8- على الرغم من الزياده فى العلاقات الأقتصاديه بين المناطق الجغرافيه الا ان المدن ظلت فى محاوله الأحتفاظ لنفسها بعلاقات و ظيفيه مستقله .
9- ارتبطت المناطق السكنيه ذات المستوى المنخفض بمناطق الصناعه الأولى , و الصناعات الأحدث اتجهت الى التمركز حول طرق النقل العام.
ثالثاً: مرحله ما بعد التصنيع
1- تبدأ فى النصف الثانى من القرن العشرين , وأهم ما يميزها, الزياده السريعه فى سرعه و كفائه وسائل الأتصال و أهمها الهاتف بالأضافه للتطور الذى لحق بصناعه السيارات.
2- أهم التغيرات بها:
• التحول من عنصر الفحم الى الطاقه الكهربائيه ثم البترول و حتى الطاقه الكهربائيه الحاليه.
• الثوره الرقميه الثالثه حيث المعالجه الرقميه, و هى ثورات غيرت من مجريات الحركه.
• ارتبط بتحول العاملين (زراع- صناع) لحرف آخرى وهى الخدمات.
3- تطور الوسائل الماليه على المستوى العالمى.
4- ظهور الشركات متعدده الجنسيات لتدير النشاط الرأسمالى .
5- ظهور حركه رجعيه للريف, خاصه فى العالم المتقدم للأستمتاع بالهدوء.
6- ظهور سلسله من المشكلات الحضاريه فى مدن العالم النامى لتصبح الشغل الشاغل للأجهزه الحكوميه.
7- محاوله أعاده الرونق للقلب التجارى للمدينه.
8- ظهور قلوب تجاريه أخرى للمدينه( هجره قلب المدينه ).
9- ظهور المجتمعات الحضريه العالميه ( المدن المليونيه ).
http://www6.0zz0.com/2009/10/20/09/811658758.gif]