المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الملاحه الجويه وتحديد المواقع



eslam mamdouh
02-07-2009, 10:15 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

بعد ان افتقدنا حضراتكم لفتره طويله , نسعى وبكل جهود الى تعويض ما فاتنا وتقديم مواضيع جديده تتميز بالسهوله والبساطه لتناسب الجميع

بسم الله نبدأ



الملاحه الجويه وتحديد المواقع

ظهور اول نظام ملاحى بالاقمار الصناعيه ترانزيت TRANSIT:

وهو يعتمد على تلقى اكثر من اكثر من اشاره من الاقمار الصناعيه ثم يقوم بحساب تاثير دوبلر ومنه يقوم بتحديد مسار القمر الصناعى , وذلك يتم بشرط وجود قمر صناعى فى مجال الرؤيه بشكل دائم يتم الاعتماد عليه فى تحديد المسار , وبدأ التشغيل الفعلى لنظام ترانزيت من عام 1968 م , وفى عام 1990 م اصبح النظام يتضمن 7 اقمار صناعيه اساسيه , و6 اقمار احتياطيه مخزنه فى المدار , وتبلغ دقه النظام ما بين 50 الى 200 متر , ونظرا لان النظام غير دقيق بالشكل الكافى ووجود بعض انواع القصور به , فتم استبداله بنظام اخر وهو نظام تحديد المواقع العالمى GPS.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Accuracy_of_Navigation_Systems.svg/300px-Accuracy_of_Navigation_Systems.svg.png




نظام تحديد المواقع GPS

يعتمد ذلك النظام على شبكه مكونه من 24 قمر صناعى تدور حول الارض فى سته مدارات مره كل 12 ساعه , على ارفتاع 20200 كم تغطى الارض بالكامل , ويتم تحديد المواقع من خلال اربع اشارات متزامنه , ومن خلال تلك الاشارات يمكن تحديد الموقع من خلال الاحداثيات العالمبه x ,y , z . وبذلك فان من اهم مزايا النظام تحديد البعد الثالث وذلك فهم يصلح للملاحه بالطائرات واطلاق الصواريخ , وهو اشبه ما يكون لنظام محسن للملاحه بالنجوم الثابته .

http://www.defenseindustrydaily.com/images/SPAC_GPS_NAVSTAR_IIA_IIR_IIF_Constellation_lg.gif

ويلاحظ ان ذلك النظام هو نظام عسكرى بالدرجه الاولى وضعته الولايات المتحده بغرض التفوق العسكرى , وذلك فان هناك خطا متعمد فى اشارات اللاقمار الصناعيه يؤدى الى تلقليل دقه الرصد الا من خلال استخدام شفره خاصه غير مناحه للاستخدام العام خاصه بالولايات المتحده الامريكيه فقط . ويلاحظ ان روسيا او الاتحاد السوفيتى السابق يمتلك نظام بنفس الغرض والهدف تقريبا وهو نظام GLonass.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/11/Glonass-reciever.jpg

وبهدف تعويض التكلفه الضخمه لذلك المشروع قامت الولايات المتحده بعرض النظام للاستخدام المدنى وخاصه نظم الملاحه على مختلفه انواعها , ولذلك فان ذلك
النظام يستخدم فى الوقت الرهان فى الملاحه الجويه وهى تعنى تحديد المسار والاتجاه الملاحى المناسب لاى طائره , وما المراقبه الجويه فهى تعنى حركه الطائره فى الاجواء المزدحمه بالمطار والاحتفاظ بالمسافات الناسبه فى المطار بين الطائرات وبعضها .

ويرتبط مع ذلك النظام كذلك نظام الاسلكى ,وهو الحصول على اشارات الرادرار وتحديد الاتجاه وسرعه الحركه وتوجيه الطائات للحركه السليمه من خلال اللاسلكى .

http://graphics8.nytimes.com/images/2007/09/05/business/05airtraffic-600.jpg

هناك عده مزيا فى الانظمه الجديده لتحديد المواقع , لا تتحقق تلك المزايا من خلال الانظمه المنفرده ولكن من خلال التكامل بين الانظمه وانظمه الاتصالات المختلفه :

1- تحديد ارتفاع الطائرات بدقه وبصوره مستمره .
2- نقل البيانات الملاحيه الخاصه بالطائرات اليا الى ابراج المراقبه .
3- اتاحه الاتصال المباشر بين وحدات المراقبه .
4- تحديد المسافات السليمه الفاصله بين الطائرات مما ادى الى امكانيه استيعاب قدر اكبر من حركه الطيران .
5- تحديد افضل مسار للطائرات مما يؤدى الى سهوله الوصول وتقليل التكلفه الاقتصاديه .
6- اتاحه الاتصال المباشر بين الطائرات والمراكز لسهوله عمليه التنسيق ومتابعه حركتها .
7- تاحه المعلومات الجويه للطيار والملاحه الجويه مما يمكن من تفادى الاخطار الطبيعيه المتعلقه بالملاحه الحويه .
8- المساعده فى عمليات الهبوط الالى مما يؤدى الى تفادى الاجواء الصعبه .
9- اتاحه الاتصال ما بين ركاب الطائره والارض .


اتمنى ان يكون الموضوع سهل ومبسط وان يكون على القدر المناسب من الافاده وشكرا لحضراتكم

AYMAN GAMAL
02-07-2009, 10:35 AM
يا سلااااااااااااااااام عليكط يابني

والله انا استفدت

شكرا ليك يا اسلام

samomran
02-07-2009, 10:49 AM
مش حقول غير ان كان فى حاجات انا ما كنتش عارفها و عرفتها من الموضوع ده

شكراااااا يا سولوم

ربنا يخليك لينا

eslam mamdouh
02-07-2009, 10:52 AM
الف شكر ليك يا ايمن وربنا يكرمك

eslam mamdouh
02-07-2009, 10:52 AM
الف شكر يا سولوم على دخولك وربنا يكرمك جدا جدا

samomran
02-07-2009, 10:55 AM
روح يا شيخ ربنا ما يحرمك منا ابدا

eslam mamdouh
02-07-2009, 11:00 AM
ههههههههههههههه



الف شكر يا سولوم على دخولك مره تانيه