الله ينور ياايمن فكره جميله وموضوع جميل.
من ضمن الادوات التى يجب تواجدها (وهى اله مساحيه جغرافيه)مع اخصائى المساحه خاصه عند بدء مشروع جديد وحدوده واسعه هى البوصله.حيث انها تساعد على التعرف على المكان والاتجاهات.
لقد صادفتنى مشكله وانا فى عمان ونحن فى بدايه المشروع. حيث اعطيت لنا خريطه عليها اتجاه الشمال والطريق الرئيسى وبجواره وعلى بعد حوالى 2كم حدود محطه الكهرباء التى كنا سننفذها وهى عباره عن 4 اسياخ فى الصحراء بارتفاع حوالى 20 سم عن سطح الارض والمسافه بين كل سيخ حوالى 2كم (يعنى بتدور على ابره فى بحر)
والمطلوب عمل رفع لهذه المنطقه وانشاء محطه الكهرباء ولايوجد من يعرف مكان الحدود ولم يكن لدينا Gps فى ذلك الوقت.
وقد كان معنا مهندس المالك وقال انه يعرف مكان الحدود تقريبيا. وبعد اكثر من 6 ساعات بحث عن مكان الاسياخ الاربعه فقد المهندس الامل وقال لابد ان نرجع الى المكتب.
ولم ينقذنى فى هذه المشكله سوى البوصله. فقد كنت دائما احتفظ بواحده معى لمثل هذه الظروف. ولم ياخذ البحث اكثر من ربع ساعه حيث قمنا بالرجوع الى الطريق الرئيسى وعند بدايه الطريق الفرعى الرملى توقفنا ووضعت الخريطه على الارض وقمت بتوجيهها مع اتجاه الشمال من البوصله ثم وضعت شاخصيين على اتجاه اول نقطه من نقاط الحدود واخذنا نتحرك بالسياره فى هذا الاتجاه الى ان وصلنا الى اول نقطه بعد قياس المسافه تقريبيا بعداد السياره.
وقمنا بوضع شاخص طوله حوالى 3م وعليه علم كبير ابيض حتى يظهر من بعيد. ثم استخدمت البوصله مره اخرى عند النقطه الاولى بنفس الطريقه للوصول الى النقطه الثانيه ووصلنا اليها ايضا. ثم بعد ذلك استخدمنا الاجهزه لعمليه الرفع.
فالبوصله من الادوات التى قمنا بدراستها كاخصائي مساحه وكجغرافيين ايضا.
وتكمله لما قاله الزميل محمد منصور عن موضوع الشك. فكل من عمل بمواقع التنفيذ يعرف بانه فى حاله حدوث اى مشكله فى الموقع فان اول من يلام هو المساح. فلابد فى ذلك الوقت ان يقوم بمراجعه حساباته اولا والشك فيها (وياويله لو الحسابات فيها غلط) ثم بعد ذلك يقوم بمراجعه الخطأ ليعرف اذا كان خطأ فى التوقيع او خطأ فى التنفيذ.
واتمنى مثلك ياأيمن ان يشارك كل اعضاء المنتدى فى الموضوع بخبراتهم التى تتعلق بالحس الجغرافى والمساحى لتعم الفائده علينا جميعا.
وجزاكم الله خيرا
