شرح بالصور لمشروع شبكه صرف عملى من البدايه للنهايه ( الجزء الاول )
بسم الله الرحمن الرحيم
شرح بالصور لمشروع شبكه صرف عملى من البدايه للنهايه( اسلام ممدوح ابوضيف)
وقل ربى زدنى علما
الاعزاء الافاضل.....اتقدم لحضراتكم باسمى التحيات فى ذلك المنتدى الذى يعلم الله مدى محبتنا جميعا له ويعلم الله مدى رغبتنا فى جميعا فى افاده كل من حولنا
فى الفتره السابقه كنت اشرفت بالعمل المساحى والمدنى على مشروع انشاء شبكه صرف داخل شركه الاسكندريه الوطنيه للحديد والصلب وساحاول باذن الله فى الايام القادمه عرض الموضوع بالكامل فى شكل معلومات بسيطه الفهم بالصور لكى يسهل للجميع الاستيعاب...........واتمنى من الله حسن الاستفاده للجميع
بسم الله نبدا:
* الادوات المساحيه المستخدمه
1- التوتل استيشن 2- الميزان 3- المتر الشريط
نستعرض فيما يلى الخطوات العامه للمشروع :
1- نقوم بعمل ميزانيه طوليه لتحديد شكل واتجاه الانحدار العام على الطريق المراد عمل شبكه الصرف عليه
2- اذا كان هناك مناهيل موجوده سابقا existing موجوده فى الشبكه الجديده فاننا نقوم بتشكيفها ( بمعنى تحديد اتجاه صبها وتحديد منسوب المواسير الموجوده بها بالنسبه للنقطه المرجعيه التى تمثل ال FL الينيش قلور الذى ينسب عليه مشروع الصرف بمثابه bensh mark او روبير .
3- من خلال اللوح المعطاه من المهندس الاستشارى نقوم بتحديد
*- المسافات الفاصله بين كل منهول والاخر .....
*- نسبه الانحدار بين المناهيل وبعضها ونسبه الانحدار الموجوده بين المناهيل الاساسيه والجانبيه التى تصب عليها
*- ارتفاع ال frame الحديد من سطح الفينيش فلور او السطح النهائى
4- نقوم باستخدام جهاز التوتل استيشن بتوقيع نقط مراكز المناهيل سواء باستخدام الاحداثيات اذا وجدت على اللوحه او باستخدام زاويه ومسافه من خلال رمى الاكسات العموديه والطوليه
5- من خلال تحديد البعد الطولى والعرضى للمناهيل نقوم بتحديد عرض الحفر للمناهيل بمعنى لو كان بعد المنهول 100 ×100× 100 طول عرض ارتفاع يمكن جعل عرض الحفر 120 سم تحسبا لاى عوائق عند اسقاط المناهيل فى اماكنها
6-نقوم برمى اكسات على عرض الحفر وتحديدها جديها باسياخ حديد لو كان الطريق مرصوف حتى تتمكن مكنه تقطع الاسفلت من تحديد عرض الحفر بدقه
7- لو كان الطريق غير مرصوف ياتى دور الحفار مباشره , وياتى دور جهاز الميزان وذلك من خلال تحديد منسوب الحفر ومتابعه الحفار اثناء حفره وتنسيب الحفر لFL المراد العمل عليه ونقل الروبير على اعمهد نقط ثابته للتنسيب منه بشكل مباشر ( رمى الشربات ) وتحديد الكراسى التى يتم وضع عليها المواسير وتحديد المنسوب بعد الدك
8- بعد مد المواسير يتم التاكد من منسوبها من خلال جهاز الميزان تنسيب لنقط الثوابت السابق نقلها .
9- يتم ردم المواسير والصب الخرسانه ....والتاكد من المناسيب بشكل اول باول ( شيك عليها )
10- اعاده رصف الطريق والتاكد من المناسيب من خلال جهاز الميزان ..
وان شاء الله فى الاجزاء القادمه يتم عرض كل نقطه من تلك النقاط بالتفصيل مع الصور واللوحات ان شاء الله
جزاكم الله كل خير
