أضخم طائرة عرفها الانسان حتي الان!!!!!!1
الطائر ايرباص A380
المعروف سابقا باسم A3XX ، ايرباص ذات طابقين طائرة ركاب ، A380 ، وستكون أكبر طائرة على الإطلاق. بالطول ، فإنه تقريبا تمتد من خط المرمى على خط المرمى من ملعب لكرة القدم و الجناح يتجاوز الهامش. والطوابق الثلاثة كاملة تستمر طول الطائرة. والطوابق العلوية الرئيسية ستكون بمثابة الركاب المجالات ، وسوف يتم ربطها من قبل كبرى بالقرب من الدرج الأمامي للطائرة وأخرى أصغر الدرج في الخلف.
على الرغم من الطابق السفلي وستكون أساسا للشحن ، وانه يمكن تجهيزه لاستخدامات خاصة مثل الركاب كابينة نائمة ، والمراكز التجارية ، أو حتى رعاية الأطفال. في واحدة درجات ، A380 تستوعب ما يصل الى 840 راكبا. فإن من الأرجح ثلاث درجات سيظل العرض لم يسبق له مثيل 555 مقاعد الركاب. اما الطريقة ، A380 ستقدم 30 ٪ -- 50 ٪ من المقاعد المباشرة والمنافسة ، من طراز بوينغ 747-400.
على الرغم من A380 ستكون قادرة على الطيران لمسافة أكثر من 10،000 ميل ، وفائدة الطائرة لن يقتصر على الرحلات الجوية ذات المسافات الطويلة. على سبيل المثال ، العديد من الرحلات الجوية داخل اليابان هي من بين أعلى المعدلات في القدرة على نقل الركاب وسيكون مناسبا تماما لخدمة A380 ، على الرغم من مسافات قصيرة. مهما كانت مسافة الرحلة ، وهو نوع جديد من المحركات ستكون هناك حاجة لرفع الطائرة البالغ عددهم 1.2 مليون جنيه في الهواء. رولز رويس وجنرال الكتريك / برات آند ويتني وكلاهما يعمل على المحركات لتوفير الزخم الذي في أقصى 75،000 جنيه. وبالمقارنة ، فإن أول طائرة نفاثة أمريكية في الخدمة من طراز بوينغ 707 ، وكانت القوة 10،000 جنيه فقط من قوة الدفع.
تاريخ ايرباص A380
فإن 555 مقعد ، وطابقين ايرباص A380 هي أكثر الطائرات المدنية برنامجا طموحا حتى الآن. عندما تدخل الخدمة في مارس / آذار 2006 ، A380 ستكون أكبر طائرة ركاب في العالم ، وتفوقت بسهولة بوينغ 747. ايرباص بدأت الدراسات كبير جدا على 500 مقعد الطائرة في أوائل 1990s. ورأى الصانع الأوروبي وضع منافس وخلفا لطائرة بوينغ 747 على النحو استراتيجية اللعب لانهاء هيمنة شركة بوينغ من طائرة كبيرة جدا في السوق والخروج الجولة ايرباص المنتج الاصطفاف. ايرباص بدأت الأعمال الهندسية والتنمية على هذه الطائرات ، وبعد ذلك عينت A3XX ، في حزيران / يونيو 1994. ايرباص درس تصميم العديد من التشكيلات لA3XX وأعطى نظرة جدية واحد سطح السفينة الطائرة التي كانت على اطلاع على مقاعدهم 12 التوأم الرأسي والمخلفات. لكن ايرباص استقرت على سطح السفينة التكوين المزدوج ، إلى حد كبير نظرا للهيكل أخف إلى حد كبير. وتشمل الأهداف الرئيسية لتصميم والقدرة على استخدام البنية التحتية القائمة مع قليل من مطار تعديلات على المطارات ، وتكاليف التشغيل المباشرة لكل مقعد 15-20 ٪ أقل من تلك التي ل747-400. مع 49 ٪ من المساحة الارضية وفقط 35 ٪ من المقاعد أكبر من السابقة طائرات ايرباص ضمان أوسع المقاعد والممرات لمزيد من راحة الركاب. باستخدام أكثر التكنولوجيات تقدما ، A380 يهدف أيضا إلى مزيد من نطاق 10-15 ٪ ، وخفض انبعاثات حرق الوقود ، وأقل ضوضاء.
اوزان ايرباص A380
A380 - 800 -- التشغيل فارغة 275.000 كلغ (£ 606.000) ، وماكس الاقلاع 548.000 كلغ (1.208.000 رطل).
A380 - 800HGW -- ماكس الاقلاع 560.000 كلغ (1.235٬000 رطل).
ايرباص A380 الأداء
A380 - 800 -- ماكس السرعة 0.88 م. البعيدة المدى والسرعة 0.85 م. مجموعة 15.100 كيلومتر 8.150 نانومتر). FL430 سقف الخدمة.
A380 - 800HGW -- نفسه.
ايرباص A380 الأبعاد
A380 - 800 جناح 79.8m (261ft 10in) ، طول 73m (239ft 6in). الطول 24،1 م (79ft 1in)
ايرباص A380 محطات الطاقة
A380 - 800 -- قالت الشرطة ان اربعة 302kN (67890 رطل) الاتجاه فئة رولز رويس ترنت 900 المحرك أو تحالف بين جنرال الكتريك برات آند ويتني) سباق - 7200 turbofans.
A380 - 800HGW -- قالت الشرطة ان اربعة 311kN (69٬915 رطل) ترينت - 900s او سباق 7200s.
ايرباص A380 القدرات (الإقامة)
A380 - 800 -- اثنين من طاقم الطائرة. 555 معيارا للجلوس الركاب على اثنين من الطوابق الثلاثة في الدرجة الترتيب. كانتاس الخطط لتتناسب مع طائراتها 523 مقعدا) في ثلاثة فصول). A380 من 49 ٪ من المساحة الأرضية ولكن فقط 35 ٪ من المقاعد (555 مقعدا في التشكيل) من 747-400 ، مما يتيح مجالا للركاب الراحة مثل الحانات وقاعات الرياضة البدنية ، والأسواق الحرة. طاقة الشحن 13 او 38 LD3s المنصات.
الطائرة من الداخل
