معايره اجهزه المساحه البحريه

[Mohamed Gaber Aly]

بعد عمل معايره للبوصله يجب ان نقوم بالتاكد من قراءات جهاز ال GPS وهو مايسمى بال HEALTH CHECK حيث يجب ان نقارن قراءات الجهاز مع اى نقطه معلمومه. كما سبق وذكر الزميل محمد هاشم فى نفس الموضوع.

الخطوه التاليه: يفضل ان نقوم بمراجعه قراءات ال GPS بعد تركيبه على القارب وذلك حتى نتاكد من عدم وجود اى مؤثر بجوار GPS ANTENNA يؤثر على النتائج.
ويتم ذلك كالأتى:
1-يجب ان تكون قراءات ال GPS مسجله عن طريق برنامج المساحه المستخدم وذلك طوال عمليه الرصد
2-يجب ضبط ساعه القائم بعمليه المعايره مع ساعه برنامج المساحه حتى تكون المقارنه سليمه
3-عن طريق ال TOTAL STATION نقوم باحتلال نقطه من نقاط المساحه المعلومه والمتوفره بجوار الرصيف البحرى
4-نقوم بوضع عاكس اسفل GPS ANTENNA مباشره.
5-يتم رصد العاكس لعده مرات تتراوح بين عشره الى عشرين مره على حسب دقه الرصد وذلك لان القارب لا يكون فى وضع الثبات.
6-نقوم بمراجعه النتائج ومقارنه القراءتين لايجاد الدقه المتوفره
7-تعتبر النتائج مقبوله اوغير مقبوله على حسب مواصفات المشروع الذى نعمل به

من المعروف انه بعد تثبيت اجهزه المساحه البحريه على القارب نقوم باختيار نقطه اصل نقوم بقياس اماكن جميع الاجهزه الموجوده على القارب ليتمكن البرنامج من حساب الاحداثيات لكل نقطه موجوده على القارب. وتسمى هذه النقطه CRP وتسمى المسافات المقاسه من نقطه الاصل الى اى جهاز بال (OFFSET). ويكون القياس فى اتجاهى محورى القارب
حيث يعتبر المحور الواصل من مقدمه الى مؤخره القارب محور (Y) والمحور الواصل من منتصف القارب يمينا ويسارا بمحور (X) .
فى بعض الاحيان نقوم بوضع عاكس ال TOTAL STATION على اى من اجهزه المساحه البحريه المستخدمه كجهاز ال SINGLE BAEM ECHOSOUNDER او جهاز MULTIBEAM ويتم تسجيل احداثيات (X,Y) لمكان هذا الجهاز عن طريق برنامج المساحه البحريه المستخدم اثناء علميه المعايره ثم عمل المقارنه. فى هذه الطريقه نكون تاكدنا من قراءات ال GPS وكذلك من ال (OFFSET) لهذا الجهاز.
يعنى ضربنا عصفورين بحجر واحد.

اما فى حاله عدم وجود نقاط مساحيه على الرصيف او فى الميناء التى يرسو بها القارب.
تكون عمليه HEALTH CHECK بطريقه اخرى وهو مايسمى بال TRANSIT FIX.
هذه الصوره توضح نموذج لحساب هذه الطريقه. وقد قمت بعمل هذا النموذج عن طريق برنامج ال VISUAL BASIC.



ولقائنا القادم مع شرح لعمل هذه الطريقه والاحتياطات الواجب اخذها عند عمل هذه الطريقه.