+ إنشاء موضوع جديد
النتائج 1 إلى 5 من 5
  1. #1
    Status
    Offline
    الصورة الرمزية ahmed surve
    عضو جديد 10%
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    المشاركات
    29
    معدل تقييم المستوى
    0

    افتراضي شرح جهاز قياس التيارات المائية A D C P

    السلام عليكم..
    انا عضو جديد معاكم وانا مساح بحري من ثمان سنوات اعمل في المسح البحري
    انا اتعلمت المسح البحري عن طريق الخبرة لان نحن درسنا المساحة الارضية فقط لا اريد ان اطول عليكم

    انا اعمل على نظامين مسح حديثين دخلت عليهم دورة في اوربا ودخلت ايضا على جهاز مسح يقيس التيارات المائية اسمه acoustic doppler
    current profiler
    يستخدم الجهاز نوعWork Horse Rio Grande والمختصر بRD لقياس كميات التصريف المائي في الانهر والقنوات ويستخدم معه برنامج يدعىWinRiverII ، ويمكن استخدام هذا الجهاز سواء في السفن المتحركة او الواقفة بعد الاخذ بنظر الاعتبار انه يتاثر بالمواد الحديدية كونه يتكون من اجزاء ومشغلات تتاثر بالمجال المغناطيسي كالبوصلة المثبتة في داخلة وعليه تجرى عملية تعيير عند كل بداية عمل وذلك لتاثير مجال البطارية على البوصلة

    يعتمد عمل الجهازعلى مبدأ قاعدة دوبلر وتكون مثل صوت القطار (يبعد الصوت ويقترب)

    * تزداد الموجات مع ازدياد الحركة بالاتجاه الصحيح هو يعتمد على دفع الموجة وعند اصطدامها ترجع ثم يقرأها

    *بعض الذبذبات ترجع وقسم يتلاشى عندما تذهب تكون النسبة كاملة عندما تصل تقل وعندما ترجع تكون اقل ولكن الجهاز يقوم بالمعالجة

    يقيس الجهاز باتجاهات مختلفة لأنه يوجد فيه أكثر من متحسس وهو يقيس بثلاثة اتجاهات وبدقة متناهية

    معلومات الإضافية (عند قياس الزاوية يعطي ثلاث زوايا).

    1- قياس كمية الجريان(التصريف) في الثانية Q=M3/S
    يقوم الجهاز بشكل أوتوماتيكي بجمع المعلومات بشكل دقيق وموكدة
    2-عمل نموذج للتيارات

    3-يقيس بالمناطق المتأثرة بالتيارات العالية جدا ويمكن أن يقيس بشكل سريع
    4-يقيس العمق
    5-سرعة الزورق
    6-يقيس سرعة الماء
    7-يقيس درجة الحرارة
    8-يقيس اتجاه التيارات
    9- ويعطي الاتجاه الحقيقي
    10-يقيس مسافة المقطع
    التعديل الأخير تم بواسطة Mohamed Hashem ; 07-02-2009 الساعة 05:39 PM

  2. #2
    Status
    Offline
    الصورة الرمزية Mohamed Hashem
    عضو فضى 80%
    تاريخ التسجيل
    Apr 2009
    الدولة
    ALex, EGYPT
    المشاركات
    1,576
    معدل تقييم المستوى
    7122

    افتراضي

    نورت يا بشمهندس احمد
    احنا كسبنا خبرة كبيرة معانا .. نتمنى نشوف دايما مقالات من حضرتك
    والموضوع جميل جدا وجديد فعلا بنشكرك عليه جدا
    وعذرا قمنا ببعض التنسيقات لبيان الكلمات

    شكرا لك مرة أخرى وبارك الله فيك
    قُلْ إِنَّ صَلاَتِي وَنُسُكِي وَمَحْيَايَ وَمَمَاتِي لِلّهِ رَبِّ الْعَالَمِينَ

  3. #3
    Status
    Offline
    الصورة الرمزية سمير المرزوق
    عضو جديد 10%
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    الدولة
    Basrah, Al Basrah, Iraq, Iraq
    المشاركات
    38
    معدل تقييم المستوى
    0

    افتراضي

    تحية طيبة
    طبعا الاستاذ احمد من المتميزين في اداء عملهم , واردت ان اضيف شي بسيط ذكره الاستاذ احمد ولكن اردت التاكيد . ان جهاز قياس سرعة التيارات يحتاج الى زورق اما فايبركلاس او المنيوم او خشب او مطاط (لايمكن استخدام الحديد) ولسبب الذي ذكره انفا. بقيت مشكلة تثبيت الجهاز الشركة الصانعة تجهز حامل ولكننا نصنع حامل خشب ونثبته بصواميل ( براغي) ستنلس ستيل لاتتاثر بالمجال المغناطيسي.
    تقبلوا تحياتي وتقديري
    التعديل الأخير تم بواسطة Mohamed Hashem ; 07-09-2009 الساعة 12:58 PM

  4. #4
    Status
    Offline
    الصورة الرمزية ahmed surve
    عضو جديد 10%
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    المشاركات
    29
    معدل تقييم المستوى
    0

    افتراضي

    شكرا يا استاذ سمير على الاطراء والاضافة وانت استاذنا ومنكم تعلمنا
    التعديل الأخير تم بواسطة Mohamed Hashem ; 07-09-2009 الساعة 12:59 PM

  5. #5
    Status
    Offline
    الصورة الرمزية AYMAN GAMAL
    اخصائي مساحة خرائط و نظم معلومات جغرافية
    تاريخ التسجيل
    Sep 2008
    الدولة
    Alexandria, Egypt, Egypt
    المشاركات
    2,482
    معدل تقييم المستوى
    8240

    افتراضي

    جزاكم الله كل خير

    جعله الله في ميزان حسناتك



الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •